LogoAIRosetta

Tesla用戶首次實現跨海岸全自動駕駛:8年夢想終成真

紐約郵報

Summary2025年12月29日,David Moss 喺 Model 3 上用特斯拉 FSD V14.2 完成 2732.4 英里可驗證嘅零人工干預跨海岸行程。事件顯示 FSD 純視覺端到端架構同充電/停車場能力有進展,促使監管與市場討論,但仍需人類監督同持續優化安全性。

喺2025年年尾,特斯拉(Tesla)嘅全自動駕駛(Full Self‑Driving,簡稱 FSD)技術迎嚟歷史性突破。一位名叫 David Moss 嘅特斯拉車主成功完成由美國西岸到東岸嘅全自動駕駛之旅(全程可驗證),採用 FSD V14.2 版本,實現零人工干預。呢項成就標誌住特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克(Elon Musk)喺2016年提出嘅「跨海岸自動駕駛」夢想終於成真⁠—⁠⁠—⁠由承諾到實現整整歷時 8 年。呢唔單止係技術里程碑,亦係自動駕駛由實驗室走向現實嘅生動例子。根據 Teslarati 同 NY Post 等媒體報道,呢件事喺全球科技界引起熱議,凸顯 AI 驅動嘅交通革命已經到嚟。

事件回顧:2732英里零干預之旅

2025年12月29日,David Moss 由洛杉磯嘅 Tesla Diner 出發,駕駛一輛 Model 3,目的地係南卡羅來納州嘅 Myrtle Beach。整段行程跨越 2732.4 英里(約 4396 公里),歷時 2 天 20 小時,包含高速公路行駛、城市道路導航、停車場操作同 Supercharger 充電站停靠。最令人震驚嘅係,整個過程中 Moss 冇做任何人工干預⁠—⁠⁠—⁠車輛完全靠 FSD 系統處理複雜路況,例如變線、避讓障礙同識別交通信號。

Moss 喺 X 平台(前 Twitter)分享呢次成就,並透過 Whole Mars Catalog 嘅 FSD 資料庫公開驗證數據。特斯拉高層迅速回應:Andrej Karpathy 稱之為「世界上首次全自動跨海岸駕駛」,Elon Musk 亦轉發並稱讚。呢段旅程並唔係簡單嘅直線行駛,而係喺真實路況下嘅考驗,涵蓋多變天氣、擠塞路段同夜間駕駛,充分展示 FSD 嘅魯棒性。

特斯拉 Model S 跨州之旅,有限嘅 Superchargers ...

Tesla Model S Cross‑Country Trip, Without (Many) Superchargers ...

技術剖析:FSD V14.2 嘅突破

呢項成就得益於特斯拉 FSD V14.2 版本嘅重大升級。該版本喺 2025 年 12 月下旬推送,專注於「端到端」神經網絡架構,只依賴鏡頭視覺系統(無激光雷達),透過億級里程訓練數據進行優化。與前代相比,V14.2 喺速度曲線調整、障礙物感知同終點路由精度方面有提升。佢能夠智能處理停車場導航同充電站操作,呢啲曾經係自動駕駛嘅痛點。

特斯拉嘅 Autopilot 系統自 2014 年起演進,FSD 作為其高階版,已累積超過 30 億英里實際路測數據。特斯拉 2025 年嘅報告顯示,啟用 FSD 嘅車輛事故率較無 FSD 低 7 倍,主要歸功於 AI 提升嘅安全功能。然而,FSD 仍然需要駕駛員監督(Supervised 模式),以符合法規要求。呢次跨海岸之旅驗證咗 FSD 嘅潛力,但亦提醒用家,零干預唔等於零風險⁠—⁠⁠—⁠Moss 全程保持高度警覺。

由承諾到現實:8年夢想嘅兌現

Elon Musk 早喺 2016 年就承諾,特斯拉車輛會喺 2017 年底實現由洛杉磯到紐約嘅零干預跨海岸駕駛。呢個願景源於佢對純視覺 AI 嘅信心,但受到技術成熟度同監管限制,多次延遲。直到 2025 年,隨住 FSD V14 嘅迭代,呢個夢想先喺 Moss 嘅 Model 3 上得到實現。由 2017 年嘅「Hardware 2」到 2025 年嘅「Hardware 4」同 AI 訓練計算能力提升 400%,特斯拉經歷咗大量路測同軟件更新。

呢項成就亦標誌住自動駕駛由 L2 級(輔助駕駛)向 L4 級(高度自動化)嘅躍進。相比 Waymo 同 Cruise 嘅限定區域運營,特斯拉嘅 FSD 更著重通用性。不過批評者指出,FSD 仍需人類監督,且喺極端天氣下表現未必穩定。

Tesla coast-to-coast FSD demo gets updated Musk estimate

Tesla coast‑to‑coast FSD demo gets updated Musk estimate

影響與行業意義

呢件事對自動駕駛行業影響深遠。首先,佢提升咗消費者信心:特斯拉報告顯示,FSD 訂閱量喺 2025 年急增,推動 Robotaxi 網絡喺奧斯汀同舊金山灣區嘅測試。其次,佢加速監管討論:美國 NHTSA 同歐盟正喺評估 FSD 嘅安全標準,可能推動 L4 級認證。喺全球範圍內,特斯拉已喺中國同韓國啟用 FSD,2025 年新增咗 35 個國家同市場。

經濟方面,呢項突破預示住萬億美元級別嘅自動駕駛市場。McKinsey 報告預測,到 2030 年自動駕駛會貢獻 10 萬億美元價值。特斯拉嘅純視覺路線挑戰咗依賴激光雷達嘅競爭者,有機會降低成本。但安全顧慮仍然存在:雖然 2025 年 FSD 相關事故有所減少,系統仍需持續優化。

未來展望:通往完全自治嘅道路

展望 2026 年,特斯拉計劃推出 FSD Unsupervised 模式,實現無監督自動駕駛,並擴展 Robotaxi 同 Cybercab。呢次跨海岸之旅唔單止係技術驗證,仲係一個夢想嘅啟航。Musk 提倡嘅「可持續富足」願景,正透過 FSD 一步步實現。不過,道路仲好漫長:倫理、私隱同全球監管需同步推進。

總括嚟講,David Moss 嘅零干預之旅,唔單止兌現咗 8 年前嘅承諾,亦開啟咗自動駕駛嘅新時代。特斯拉證明 AI 能夠重塑出行,但安全同責任仍然係最重要嘅前提。呢個里程碑會激勵更多創新,推動人類向智能交通邁進。

▶️ 鍾意呢篇文章?創作真係好辛苦!

歡迎關注我哋嘅 YouTube 頻道:
AI Rosetta

你嘅讚好、訂閱同分享,係對我哋最大嘅支持!🙏

更多 AI 新聞請瀏覽: https://www.airosetta.com

CopyrightStatement

Comment

Please login before commenting

NoComments

RelatedNews

LoadingMore

Tesla用戶首次實現跨海岸全自動駕駛:8年夢想終成真 - Airosetta News