2026年4月19日朝早7:30,由北京市人民政府、中央廣播電視總台等聯合主辦嘅2026北京亦莊人形機械人半程馬拉松喺亦莊通明湖畔科創十七街鳴槍開跑。呢次係全球首個大規模人形機械人半馬賽事,吸引逾100隊、300餘台人形機械人參賽,與同期舉辦嘅北京亦莊半程馬拉松實現「人機共跑」。榮耀機械人戰隊嘅「閃電」以50分26秒嘅淨用時率先衝線,包辦前三名,並大幅超越人類半程馬拉松世界紀錄(56分42秒),成為本屆賽事最大亮點。

賽事以「亦馬當先」為主題,賽道全長21.0975公里,融合城市主幹道、國際汽車賽道同公園綠地,包含斜坡、轉彎等多種複雜地形,對機械人嘅平衡控制、運動規劃同環境適應能力提出極高要求。比賽分為自主導航同遙控操作兩個組別,統一排名,並按1.0同1.2嘅加權系數核算成績,旨在推動人形機械人由實驗室走向真實世界應用。
榮耀「閃電」機械人技術亮點:高動態運動系統同自主感知導航
榮耀「閃電」機械人身高169cm,採用潮酷機甲外觀設計,兼顧空氣動力學與視覺衝擊力。其核心競爭力喺於自研高動態運動系統同自主感知導航能力。喺比賽中,「閃電」展現出高速奔跑同強地形通過能力,運動穩定、反應迅捷,整機動力強勁、續航持久。同時,佢仲通過燈帶同標誌性交互動作同觀眾實時互動,展現出良好嘅人機交互體驗。
據榮耀技術團隊介紹,「閃電」搭載咗多項硬核技術:
- 高動態運動系統:通過先進伺服驅動同關節控制算法,實現快速起動、急停同複雜地形適應,顯著提升奔跑效率同穩定性。
- 自主感知導航:整合同高精度感測器同實時決策模組,能喺複雜賽道中自主規劃路徑、避障同調整姿態,無需外部遙控干預。
- 液冷散熱系統:後背「小書包」設計,液冷管道深入電機內部,每分鐘換熱流量超過4升,有效解決高強度運動下嘅散熱問題,保證長時間穩定運行。
呢啲創新令「閃電」喺全要素測試賽中已展現出約1小時完成21公里嘅能力,並喺正式比賽中以50分26秒嘅成績刷新紀錄,充分驗證咗榮耀喺具身智能領域嘅技術積累。
賽事意義:由技術驗證到產業落地
今次人形機械人半馬係全球首個大規模人形機械人路跑賽事,參賽隊伍數量係去年嘅近5倍,國際隊伍亦顯著增加。賽事唔單止檢驗人形機械人喺真實複雜環境下嘅運動能力、續航能力同交互能力,仲為行業提供重要嘅數據參考同標準化方向。
北京亦莊作為國家級經濟技術開發區,正積極布局人形機械人產業。今次賽事嘅舉辦,進一步凸顯咗亦莊喺機械人領域嘅產業優勢,亦為全球機械人企業提供展示平台。榮耀作為本土領先企業,通過「閃電」機械人包辦前三,展示咗中國企業喺具身智能賽道上快速崛起。
行業影響:人形機械人商業化加速
榮耀「閃電」嘅優異表現,標誌住人形機械人由「實驗室演示」向「真實場景應用」邁出重要一步。賽事結束後,多間企業表示會加速機械人商業化落地進程,重點聚焦物流、製造、醫療、應急救援等領域。業內人士指出,高動態運動系統同自主導航能力嘅突破,會顯著降低人形機械人嘅部署成本,推動產業由技術驗證向規模化生產轉型。
同時,今次賽事都暴露咗當前人形機械人面對嘅共性挑戰:續航能力、複雜地形適應性同成本控制仍需進一步優化。未來,隨住更多企業加入同標準逐步建立,人形機械人有望喺更多場景實現大規模應用。
結語:中國機械人產業嘅里程碑時刻
北京國際機械人半馬嘅成功舉辦,連同榮耀「閃電」包辦前三並打破人類紀錄嘅成績,唔單止係中國機械人產業一次高光時刻,亦為全球具身智能發展提供咗中國方案。佢證明咗:喺政策支持、技術積累同產業協同嘅共同作用下,中國企業已喺人形機械人領域實現由跟隨到領先嘅關鍵跨越。
未來,隨住更多類似賽事嘅舉辦同技術嘅持續迭代,人形機械人將逐步走入千家萬戶,成為生產力同生活方式嘅重要組成部分。榮耀「閃電」嘅勝利,只係中國機械人產業揚帆起航嘅起點,更多創新同突破正喺路上。
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